一、前言我国护栏网早期通常采用涂漆防护，后来逐步采用了热浸锌的形式，现在国内仍然大量广泛采用热浸锌方式隔离防护。护栏网隶属在室外应用的高大形式的耐用常用性物资，对于保护系统的选型则应当对各式各样的气候进行相应的选择不同的防护体系。

　　二、国家标准新颁布的国家标准GB/T18226-2000 《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》，把护栏网设备的隔离安防总体归纳为4种类：镀锌、镀铝、镀锌（铝）后涂塑、涂塑。

　　三、市场前景与观察在乡村和污染不严重的地区，可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板，而在重工业区或海岸城市地区，特别是有酸雨的地区，普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用，造成护栏的维护成本大大增加。

　　四、总结：对于热浸铝护栏，其耐蚀性比普通热浸锌护栏好，但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因，应用范围还不很广。而采用热浸铝+喷塑的防护体系，相对于热浸锌+喷塑的防护体系是一种不经济的方法。采用镀锌板+喷塑的双防护体系，可在重污染地区特别是酸雨地区达到较好的防腐效果，使用年限大大延长，最耐久的防护方法。

　　在选择护栏形式时，首先应充分注意到各种护栏的性能。波形梁护栏具有一定的刚性和韧性，当车辆冲河滨护栏供应商撞时塑性变形较大，损坏处容易更换，具有较好的视线诱导功能，能很好地与道路线形相协调，外形美观；管梁护栏具道路护栏供应商有美观的外形，能很好地与道路线形相协调，适用于积雪地区，缺点是接头处施工麻烦；箱梁护栏具有美观的外形，适用于窄的中央分隔带和积雪地区，小半径曲线路段不能使用；缆索护拦具有最美观的外形，缆索在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复，适用于积雪地区，支柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小，缆索护栏施工复杂，端部立柱损坏修理困难，不适合花坛护栏供应商在小半径曲线路段使用，视线诱导性差，架设长度短时不经济；混凝土墙式护栏防止车辆越出路外的效果好，适用于窄的中央分隔带，由于几乎不变形，维修费用很低，在车辆与护栏的碰撞角度较大时，对车辆和乘员的损害大，对乘客的安全性和了望的舒适性较差，有较强的行驶压迫感。因此，只有对各种护栏的性能有充分的了解后，才有可能作出更符合实际的选择。