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市政护栏作为对公路上的交通安全起着积极的作用,但同时,市政护栏本身也是一种障碍物,它的设置也是有条件的,通常是以设置护栏和不用设置市政护栏保护的相对危险性比较后做出判断的,只有正确的设计,才能实现护栏的功能和目标。路侧护栏的设置

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市政护栏在设置最初有什么原则吗?

作者:川森网栏 来源:http://www.15333387050.com 更新时间:2019/12/4 8:45:45 浏览:122次 
内容提要:市政护栏作为对公路上的交通安全起着积极的作用,但同时,市政护栏本身也是一种障碍物,它的设置也是有条件的,通常是以设置护栏和不用设置市政护栏保护的相对危险性比较后做出判断的,只有正确的设计,才能实现护栏的功能和目标。路侧护栏的设置

  市政护栏作为对公路上的交通安全起着积极的作用,但同时,市政护栏本身也是一种障碍物,它的设置也是有条件的,通常是以设置护栏和不用设置市政护栏保护的相对危险性比较后做出判断的,只有正确的设计,才能实现护栏的功能和目标。路侧护栏的设置原则,路侧护栏主要分为路堤护栏和障碍物护栏两种,路侧护栏的最小设置长度为70米,两段护栏之间相距小于100米时,宜在该两路段之间连续设置。在路侧护栏设计中,凡符合下列情况之一者,必须设置护栏:

  1、道路边坡坡度和路堤高度之间的路段。

  3、高速公路或汽车专用一级公路在距路基坡脚1.0米范围内有江、河、湖、海、沼泽等水域,车辆掉入会有极大危险的路段。

  3、与铁路、公路相交,车辆有可能跌落到相交铁路或其他公路上的路段。

  4、高速公路互通式立体交叉进、出口匝道的三角地带及匝道的小半径弯道外侧。

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