钢格板的重量怎么计算？

　　一般来说,钢格板重量是指经过包边和表面处理后的理论重量。由于包边、开孔和切口的不同,实际重量与理论重量会出现差异的。

　　钢格板在经过包边和热浸锌处理后，其重量会随之增加。根据规定，对于一般的工业平台来说，钢格板负载扁钢间距为30mm时，增重约12%；负载扁钢间距为40mm时，增重约14%。

　　对于钢格板自重计算及钢格板交付结算中,统一以理论重量为计算依据。对于长度小于1米的钢格板或者需要作特殊包边的钢格板,由于包边板的增加,重量会随着增加。钢格板用平面型扁钢包边，其长度不小于1米时，按下面公式计算钢格板理论重量：

　　Wt=(b1t1N1+b2t2N2+2b3t3)ρμ

　　钢格板计算重量公式中的参数:

　　Wt—钢格板重量， g/m2;

　　b1--负载扁钢厚度， mm；

　　t1—负载扁钢宽度， mm;

　　N1—每米钢格板中负载扁钢条数;

　　b2—横杆厚度， mm；

　　t2—横杆宽度， mm;

　　N2—每米钢格板中横杆条数;

　　b3--包边扁钢厚度， mm；

　　t3—包边扁钢宽度， mm；

　　ρ—材料密度， g/mm3；钢材的密度按7.85g/mm3计算；

　　μ--表面处理增重系数';热浸锌增重按1.08计算。

　　根据以上的公式就可以比较精确的计算出每平米钢格板的重量。

　　钢格板是用扁钢按照一定的间距和横杆进行交叉排列，通过压焊机或者人工将其焊接成中间带有方形格子的一种钢铁制品，钢格板主要用来做水沟盖板，钢结构平台板，钢梯的踏步板等．横杆一般采用经过扭绞的方钢。钢格板一般采用碳钢制作，外表热镀锌，可以起到防止氧化的作用。也可以采用不锈钢制作．钢格板具有通风，采光，散热，防滑，防爆等性能。

　　制作方法：

　　压焊钢格板是由负荷扁钢和横杆按一定间距经纬排列，采用200吨液压电阻焊自动化设备焊接成原板，经切割，开孔，包边等工序加工而成客户要求的产品。

　　受荷扁钢间距：两相邻受荷扁钢的中心距，常用30mm，40mm两种。

　　横杆间距：两相邻横杆的中心间距通常为50mm，100mm，两种，可按客户要求生产。

　　与花纹钢板和其它格栅比较，钢格板有如下优越性：

　　节省材料：承受相同荷载条件下最省材料的方式，相应地，可减少支撑结构的材料。

　　减少投资：省材料，省人工，省工期，免清洁和维护。

　　施工简便：在预安装好的支撑上用螺栓夹固定或焊接固定，一人即可完成。

　　节省工期：产品无需现场再加工，安装非常迅速。

　　经久耐用：出厂前经热浸锌防腐处理，耐冲击和重压能力强。

　　现代气派：外形美观，设计规范，通风透光，给人以整体流畅的现代感受。

　　结构轻便：用材少，结构轻，且易于吊装。

　　防积污物：不积雨水，冰雪和灰尘。

　　减少风阻：因通风好，遇大风风阻小，减少风力破坏。

　　设计简便：无需小支梁，结构简单，设计简化；无需设计钢格板详图，只注明型号即可，厂方可代客户设计排板图。

　　通风，采光，散热，防爆，防滑性能好：酸碱腐蚀能力：在PH 6至PH 12.5范围内，锌层表面形成稳定的保护膜，耐腐蚀性能好。

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　　现在，道路护栏的设计也是非常讲究，那么在设计中，我们要考虑哪些因素呢?今天我们就来为大家讲述道路护栏的设计要考虑哪些因素，希望我们的介绍能够对大家在以后的生活中有所帮助，接下来就让我们具体来看看这方面的信息，那么一起来看看吧!

　　道路护栏的设计要考虑哪些因素呢?

　　(一)：镀锌设计：大家应该都知道道路护栏都会镀上一层锌，这样的话，不仅能起到保护作用，而且还能延长护栏的使用寿命。镀锌设计的永久性涂层分别由热浸锌层、富锌磷化层、有机富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕”彩色粉末涂层组成，要用世界一流的表面处理技术和先进专用设备，使四种保护层经科学合理的有机结合，赋予市政护栏具有优异的防腐性和良好的耐潮湿、耐化学性能以及超强的抗紫外线的稳定性。

　　(二)：色彩功能设计：其实，道路护栏色彩要素也是很重要的，为了满足交通安全与道路畅通需要，在目前交通色彩红、白、黄、绿、黑的基础上，变绿为蓝，形成红、蓝、白、黄、黑五种基本色彩，在市政交通护栏上设计与配置有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色，丰富城市交通语言简洁明了，一看便知的特点。

　　综上所述，为大家介绍了镀锌设计，色彩功能设计是道路护栏的设计必须要考虑到的因素。如果你还知道其他的设计要素，请及时的与我们沟通，或者直接到我们公司进行咨询。